Горнолыжный курорт Санкт-Моритц: зоны катания Корвилья, Корвач и Дьяволецца

Горнолыжный спорт в Санкт-Моритце имеет давнюю историю и традиции. Это один из самых престижных и известных горнолыжных курортов Швейцарии и всего альпийского региона. Он расположен в Верхнем Энгадине и входит в объединенный регион Engadin St. Moritz. Зона катания Санкт-Моритца состоит из трех ключевых районов: Корвилья (Corviglia / Piz Nair), Корвач (Corvatsch) и Дьяволецца / Лагальб (Diavolezza & Lagalb). Каждый из них обладает собственным характером и вполне может сойти за самостоятельный горнолыжный курорт.

Корвилья — домашняя зона Санкт-Моритца с южной экспозицией, спускающаяся прямо в город. Из центра Санкт-Моритц Дорф (St. Moritz Dorf) в самое сердце этой зоны катания за несколько минут поднимает рельсовый фуникулер через станцию Chantarella. Корвач находится на противоположной, северной стороне долины, и добраться туда из Санкт-Моритца можно на ски-басе за 10–15 минут. Ледник Дьяволецца и гора Лагальб стоят особняком в соседней долине, идущей к перевалу Бернина. Трасс здесь немного, и кто-то, приезжая в Санкт-Моритц, даже не задумывается о том, чтобы провести 30–40 минут в поезде или ски-басе по дороге сюда. Другие, наоборот, именно по этой причине проводят здесь почти все свое время.

Все вместе зоны катания Санкт-Моритца и Энгадина предлагают около 350 км подготовленных трасс, 56 подъемников, высоты до 3303 метров и продолжительный снежный сезон с конца ноября по конец апреля. Мы попробовали описать как выглядят все доступные склоны этого легендарного курорта, который вошел в историю зимнего спорта как место проведения двух зимних Олимпиад и пяти чемпионатов мира по горнолыжному спорту.

Ниже — детальный разбор всех зон катания, логистики и особенностей рельефа в Санкт-Моритце.

Ски-пассы Санкт-Моритца 2026/2027: Snow Deal и Sleep + Ski

В регионе действует единый ски-пасс Engadin St. Moritz, охватывающий все зоны катания: Corviglia, Corvatsch, Diavolezza / Lagalb, Furtschellas и даже крошечные районы с локальными бугелями. Цены на него формируются по системе динамического ценообразования Snow Deal и зависят от даты катания и времени покупки. Чем раньше оформляется ски-пасс онлайн, тем ниже цена. В пиковые недели при покупке в кассе день в день стоимость может доходить до 90–105 CHF, тогда как заблаговременная покупка дает экономию до 30%. При наличии зарубежной карты покупка через официальный сайт курорта — самый надежный вариант.

Цены довольно высокие, но в Санкт-Моритце действует фиксированное cпецпредложение Sleep + Ski для гостей отелей, апартаментов и хостелов, участвующих в партнерской программе. Такой ски-пасс обходится в 55 CHF в день на человека и включает все 350 км трасс, подъемники и проезд на общественном транспорте (ски-басы и поезда RhB Ретийской железной дороги между станциями Малоя, Санкт-Моритц, Понтрезина и перевал Бернина). Главное условие — ски-пасс оформляется на весь срок бронирования жилья (число дней катания равно количеству ночей) и включается в счет отеля, что удобно для оплаты на месте.

Зона катания Корвилья (Corviglia/Piz Nair): олимпийские трассы и много солнца

Параметр Значение
Высоты 1720-3057 м
Экспозиция юг, юго-восток
Подъемники из долины фуникулер из St. Moritz Dorf, гондола из St. Moritz Bad (Signal), гондола из Celerina (Marguns)
Характер трасс широкие склоны для скоростного карвинга, красные и синие трассы, олимпийские черные спуски

На проводят время большинство любителей горных лыж, отдыхающих в Санкт-Моритце. Главная вершина этого района — Piz Nair (3057 м), которая возвышается над курортом, и на которую ведет гондола. Слева от нее видно вершину пониже — Munt da San Murezzan (2659 м), на которую ведут три современных и очень производительных кресельных подъемника. Ее склон усеян широкими красными трассами и связками от подъемника к подъемнику. Трассы идеально подготовлены, что само по себе норма и особая гордость Санкт-Моритца. Единственный «минус» — это плоский участок примерно на трети спуска, практически по всей ширине этой горы, сноубордистам надо рассчитывать скорость, чтобы не пришлось выстегиваться из креплений. Контруклоны и пологие участки вообще особенность Корвильи — почти на любой трассе, даже черной, они обязательно попадаются.

Центральная зона сосредоточена вокруг вершины, которая и дала название всему району катания — Corviglia (2486 м). Тут расположена детская лыжная школа, склоны для начинающих и сноупарк. Именно отсюда стартовали участники олимпийских игр 1928 года. Здесь же находится нижняя станция гондолы на Piz Nair и спуск в район Marguns. Креселки Las Trais Fluors и Gluna представляют наибольший интерес для хорошо катающихся, так как тут расположены длинные черные трассы. Быть может несколько переоцененные в своей сложности, но тем не менее интересные для уверенных лыжников. С Gluna также можно попасть на креселку Fuorcla Grischa и далее на вершину Piz Schlattain, откуда вниз в обе стороны уходят быстрые трассы и где, наверное, меньше всего людей в высокий сезон.

ENGADIN St. Moritz: Fondueplausch auf der Terrasse des Restaurants Gluenetta

Вся зона катания Корвильи расположена в альпийской зоне, где нет деревьев и других ориентиров — ориентация здесь в снегопад и плохую видимость может быть сильно затруднена. Выручает в этом случае спокойный рельеф и ширина трасс, за пределы которых надо еще постараться «вывалиться». Наиболее подходящей для катания в непогоду, пожалуй, является Munt da San Murezzan,  где часть трасс проходит прямо под подъемниками, служащими хоть каким-то ориентиром.

Зона катания Корвач (Corvatsch / Furtschellas): северные склоны, лучший снег и сноупарк

Параметр Значение
Высоты 1797-3303 м
Экспозиция север, северо-запад
Подъемники из долины маятниковая дорога из Surlej (Silvaplana), гондола из Furtschellas (Sils)
Характер трасс спортивный рельеф, жесткий натуральный снег, сноупарк мирового уровня

Вторая большая зона катания Санкт-Моритца расположена на склонах горы Piz Corvatsch (3451 м). Тут меньше подъемников и трасс, но есть возможность спуститься по одноименному леднику и насладиться панорамой самого высокого в этой части Швейцарии горного массива и вершиной Piz Bernina (4049 м). На верхнюю точку зоны катания поднимают две очереди гондолы, вниз спускается единственная красная трасса по леднику. Отличная спортивная трасса, без плоских участков, траверсов и достаточно широкая. В высокий сезон после полудня бывает немного разбита, поэтому есть смысл подниматься сюда пораньше, чтобы получить максимум удовольствия от этого спуска. С вершины также стартуют несколько бодрых внетрассовых маршрутов, в том числе по обратной стороне горы – обязательно возьмите гида хотя бы на день катания на Корваче, чтобы прочувствовать весь потенциал этой горы!

Промежуточная станция гондолы является центром жизни всей зоны катания, здесь сходятся четыре подъемника и начинаются несколько трасс во все стороны региона. Хорошие быстрые спуски по красным трассам с постоянным уклоном – до нижних очередей подъемников Alp Surlej и Stuvetta Giand’Alva. Поднимаясь потом на Alp Surlej обязательно обратите внимание на склон, который находится прямо под креслами – здесь большая внетрассовая зона для фрирайда и фристайла, с камнями, небольшими кулуарами и всевозможными дропами. После снегопадов местная и не только молодежь развлекается именно в этом месте – есть на что посмотреть и что попробовать.

ENGADIN St. Moritz: Bergstation Corvatsch

Слева через хребет от главной вершины и зоны катания расположен небольшой район Furtschellas с кресельным и несколькими бугельными подъемниками. Примечателен он тем, что даже в самый высокий сезон и час пик там свободно и трассы находятся в приличном состоянии.

Отдельного упоминания стоит вершина Giand’Alva (2643 м), куда поднимает кресельный подъемник и откуда можно спуститься прямиком в Санкт-Моритц Бад, на задворки отеля Kempinski. Это единственный спуск на курорт с Корвача и часто завершающий т.к. подъемников обратно на Корвач отсюда нет – только по новой садиться в ски-бас и ехать до нижней станции. Подъемник на Giand’Alva – в начало этого спуска по этой причине даже включают позже остальных, рассчитывая главным образом на тех, кто живет и спускается после катания в Санкт-Моритц на лыжах. С него идет замечательная широкая трасса вдоль подъемника, с возможностью покататься чуть в стороне от основного маршрута. Так же и сам спуск в Санкт-Моритц заслуживает того, чтобы пользоваться им хоть каждый день – очень живописный маршрут, с хорошим уклоном и почти всегда в идеальном состоянии т.к. большинство все-таки предпочитают ехать в город на автобусе. Трасса помечена как черная, но тут нечего опасаться кроме, пожалуй, ее протяженности.

IMG_6546

Зона катания Дьяволецца и Лагальб (Diavolezza & Lagalb): ледники, фрирайд и ски-тур

Параметр Значение
Высоты 2093-2978 м
Экспозиция север, северо-восток (Дьяволецца); запад, юго-запад (Лагальб)
Логистика поезд RhB до станции Bernina Diavolezza / Bernina Lagalb либо ски-бас от Санкт-Моритца (35-45 минут)
Характер трасс высокогорные крутые спуски, внетрассовое катание, многокилометровый ледниковый маршрут

Этот район катания рядом с перевалом Бернина находится гораздо дальше от Санкт-Моритца и радикально отличается от Корвильи и Корвача. Рядом с остановкой поезда (Bernina Diavolezza, билетом на поезд служит скипасс) и парковкой для машин находятся две гондолы. Diavolezza поднимает в гигантский цирк между вершинами – Sass Queder (3066 м) и Munt Pers (3207 м). Вторая — Lagalb, забрасывает на вершину Pitz Lagalb (2959 м) на противоположной стороне долины. Больше подъемников здесь нет, за исключением короткой креселки на Sass Queder. А больше и не надо – обе горы будто специально отданы на откуп фрирайдерам.

С Дьяволеццы ведут вниз две маркированые трассы, черная и красная, которых будет более чем достаточно гостям Санкт-Моритца, решившим просто полюбоваться высокими горами и перевалом с озерами, и сменить обстановку на денек. Большинство же тут, конечно, составляют любители фрирайда во всех его проявлениях. Прямо с верхней станции уходит популярный спуск по леднику Morteratsch и бесконечное число внетрассовых маршрутов. Любители ски-тура стартуют отсюда к вершинам и ледникам на массиве Бернина.

esm9825

Вершина Lagalb напротив Diabolezza – вообще гора с картинки! Почти идеальный, отдельно стоящий конус. Под гондолой и чуть в стороне парочка черных и красных трасс, по которым мало кто ездит – весь склон здесь предназначен для отличного внетрассового катания. Один минус – в плохую погоду и сильный ветер гондолы частенько закрывают, так что собираясь в Дьяволеццу предварительно узнайте работают ли подъемники, чтобы не вернуться ни с чем.

Ледниковый маршрут Мортерач (Morteratsch Glacier Run) — главная внетрассовая достопримечательность Дьяволеццы. Размеченный, но не ратраченный 10-километровый спуск по языкам ледников Перс (Pers) и Мортерач (Morteratsch) с перепадом высоты 1100 м.

  • Спуск выводит к железнодорожной станции Morteratsch, откуда на поезде можно вернуться в Санкт-Моритц или обратно к подъемнику Дьяволеццы.
  • Маршрут открывается только при достаточной мощности снежного покрова (как правило, с конца января по март-апрель) и категорически требует держаться маркировочных вешек из-за ледниковых трещин, которые могут быть не видны под снегом.
  • Нижняя часть спуска по морене пологая — не проблема для лыжников, а вот сноубордистам, чтобы не плестись пешком по колено в снегу, необходимо набрать ход и держать его на финальных двух километрах перед выкатом к ресторану и станции.

Важная деталь: обе канатные дороги открыты ветрам с перевала Бернина. При сильном штормовом фронте подъемники закрывают по соображениям безопасности. Перед выездом из Санкт-Моритца обязательно сверяйтесь с утренним статусом работы подъемников (Lift status) на официальном сайте курорта или ресепшн вашего отеля.

(Напоследок) Логистика перемещения между зонами катания

  • С Корвильи на Корвач: спуститься по трассе в Санкт-Моритц Бад (к станции гондолы Signal), сесть на ски-бас №1 или №6 и доехать до нижней станции Corvatschbahn в Сурлее (10 минут в пути).
  • С Корвача в Санкт-Моритц: спуститься по трассе Hahnensee прямо к отелю Kempinski в Санкт-Моритц Бад, откуда ски-басы развозят в центр Дорфа за 5 минут.
  • В Дьяволеццу / Лагальб: на поезде Ретийской железной дороги с центрального вокзала St.Moritz (направление на Tirano) до станции Bernina Diavolezza без пробок и серпантинов ровно за 35 минут.
Автор

Тревел-журналист и фотограф. Идея проекта Proalps родилась как раз в его голове. Работал главредом «Афиши-Мир», «Туринфо», S7. Писал и снимал для Conde Nast Traveller, GQ, InStyle, Forbes Life, National Geographic Russia, GEO Traveller.